23. Juni 2026 – dpa

Bahn

Bahn will Reparatur nach Blitzeinschlag bald abschließen

Nach einem Blitzeinschlag bei der Bahn zwischen Düsseldorf und Duisburg könnten die Züge bald wieder nach ihrem normalen Plan fahren. Größere Probleme bereitet ein defektes Stellwerk in Wuppertal.

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Ein Blitzeinschlag macht Probleme auf der Bahnstrecke zwischen Düsseldorf und Duisburg. (Symbolbild)

Nach mehreren Tagen mit Verspätungen und Umleitungen wegen eines Blitzeinschlags soll die Bahnstrecke zwischen Düsseldorf und Duisburg bald repariert sein. Man gehe davon aus, dass der normale Betrieb im Laufe des Dienstags wieder aufgenommen werden könne, sagte ein Bahnsprecher.

In der Nacht zum Sonntag war ein Blitz an der Strecke eingeschlagen. Fernzüge aus Köln und Düsseldorf Richtung Ruhrgebiet fallen deshalb seit Sonntagmorgen teilweise ganz aus oder werden umgeleitet. Reisende sind dadurch laut Bahn mindestens 30 Minuten länger unterwegs.

Auch im Regionalverkehr fallen Züge und S-Bahnen aus oder halten nicht an allen Bahnhöfen. Reisende müssten zwischen Essen und Duisburg auf andere Linien ausweichen und dort mit längeren Fahrzeiten rechnen, teilte die Bahn mit. Für Pendler, die eigentlich mit der S-Bahn gefahren wären, sind Ersatzbusse im Einsatz.

Bahnreisende in Wuppertal brauchen hingegen womöglich noch länger Geduld. Dort laufe weiter die Suche nach dem Fehler für den Ausfall eines Stellwerks, sagte der Bahnsprecher.

Seit Donnerstagmorgen können auf der Strecke von Düsseldorf nach Hagen keine Züge mehr durch Wuppertal fahren. Betroffen sind mehrere S-Bahnen und Regionalexpress-Linien. Fernzüge werden im Moment ohnehin umgeleitet, weil die Ferngleise von Köln über Wuppertal nach Hagen generalsaniert werden.

Dass die Stellwerke entlang der Strecke teils marode sind, ist längst bekannt. Von den acht Stellwerken in dem Abschnitt sind nach früheren Angaben des Bundesverkehrsministeriums lediglich drei in gerade noch befriedigendem Zustand. Für drei weitere bewertete das Ministerium den Zustand im Januar mit Schulnoten zwischen 4,5 und 4,7. Zwei Stellwerke bekamen die Note 6,0 - also glatt ungenügend.

Dennoch hatte die Bahn die Stellwerke bei der Generalsanierung der Strecke komplett ausgeklammert und angekündigt, eine Erneuerung sei erst «weit in den 2030er Jahren» geplant.

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