23. Juni 2026 – dpa

Bahn

Bahn repariert wichtige Strecke nach Blitzeinschlag

Nach einem Blitzeinschlag bei der Bahn zwischen Düsseldorf und Duisburg können Züge wieder nach ihrem normalen Plan fahren. Größere Probleme bereitet hingegen noch ein defektes Stellwerk in Wuppertal.

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Ein Blitzeinschlag macht Probleme auf der Bahnstrecke zwischen Düsseldorf und Duisburg. (Symbolbild)

Nach mehreren Tagen mit Verspätungen und Umleitungen wegen eines Blitzeinschlags ist die Bahnstrecke zwischen Düsseldorf und Duisburg wieder repariert. Züge waren am Dienstagnachmittag zwar noch mit zum Teil deutlicher Verspätung unterwegs. Die Situation sollte sich aber nach und nach normalisieren, teilte die Bahn mit.

In der Nacht zum Sonntag war ein Blitz an der Strecke eingeschlagen. Einige Fernzüge aus Köln und Düsseldorf in Richtung Ruhrgebiet waren deshalb ab Sonntagmorgen ganz ausgefallen, andere wurden umgeleitet. Reisende waren dadurch laut Bahn mindestens 30 Minuten länger unterwegs.

Auch im Regionalverkehr fielen Züge und S-Bahnen aus oder hielten nicht an allen Bahnhöfen. Reisende mussten zwischen Essen und Duisburg auf andere Linien ausweichen und dort mit längeren Fahrzeiten rechnen. Für Pendler, die eigentlich mit der S-Bahn gefahren wären, waren Ersatzbusse im Einsatz.

Bahnreisende in Wuppertal brauchen hingegen womöglich noch länger Geduld. Dort laufe weiter die Suche nach dem Fehler für den Ausfall eines Stellwerks, sagte der Bahnsprecher.

Seit Donnerstagmorgen können auf der Strecke von Düsseldorf nach Hagen keine Züge mehr durch Wuppertal fahren. Betroffen sind mehrere S-Bahnen und Regionalexpress-Linien. Fernzüge werden im Moment ohnehin umgeleitet, weil die Ferngleise von Köln über Wuppertal nach Hagen generalsaniert werden.

Dass die Stellwerke entlang der Strecke teils marode sind, ist längst bekannt. Von den acht Stellwerken in dem Abschnitt sind nach früheren Angaben des Bundesverkehrsministeriums lediglich drei in gerade noch befriedigendem Zustand. Für drei weitere bewertete das Ministerium den Zustand im Januar mit Schulnoten zwischen 4,5 und 4,7. Zwei Stellwerke bekamen die Note 6,0 - also glatt ungenügend.

Dennoch hatte die Bahn die Stellwerke bei der Generalsanierung der Strecke komplett ausgeklammert und angekündigt, eine Erneuerung sei erst «weit in den 2030er Jahren» geplant.

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